En los próximos días, las empresas petroleras, con YPF a la cabeza, subirían el precio de las naftas alrededor de un 5%, por la devaluación del peso sobre el final de diciembre y la recuperación del valor del crudo a nivel internacional. Será el primer año completo sin intervención del Estado en la materia. Por la reforma tributaria, también habrá correcciones en base a la inflación en abril, julio y octubre.
Esta semana, por otra parte, el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, anunciaría las nuevas tarifas de trenes y colectivos para la Ciudad de Buenos Aires y gran Buenos Aires. Las versiones más firmes indican que el boleto mínimo de colectivo será un 33% más caro desde febrero, y pasará a costar $ 8. A fin de 2018, el boleto saldría entre $ 12 y $ 13, por lo que habrá más ajustes a lo largo del año.
En la misma línea, el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, dispondría un incremento del 27% en los subtes, hasta $ 9,50. Antes, para la oposición, debería convocar a una audiencia pública que valide las cifras.